機場捷運22站 站站有開發

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機場捷運路線圖

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桃園機場捷運即將於年底通車,沿線共經過22站,依據規劃幾乎站站開發,其中以A4新莊副都心、A7-A9林口新市鎮特定區、A11至A16站航空城,及A17至A19站高鐵特定區等四區重大開發計劃規模最大。

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一旦完成開發,新北市及桃園市均將呈現城市新面貌,預估開發效益逾千億元。

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行政院長毛治國昨(12)日表示,機場捷運橫跨三個直轄市,串聯臺鐵、桃園國際機場、高鐵及臺北、新北及桃園都會區捷運路網,形成完備的北北桃軌道高效率運輸系統,在臺灣是相當特殊的交通運輸系統。

機場捷運經過北北桃三個直轄市,總長51.03公里,桃機往東經林口新莊三重至臺北車站;往南經高鐵桃園站至中中豐路與環北路交口,沿線共經過22站,運量初期估並不大,每日僅10~14萬人次

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官員表示,從A1至A23站,沿線經過的22站,幾乎站站皆有開發計劃,有的辦理市地重劃,有的辦理區段徵收的都市計劃,有的則作站區聯合開發,開發規模大小不一。

其中四處開發的規模較大,包括A4站的新莊副都心、A7站的合宜住宅、A11至A16站的航空城,及A17至A19站的高鐵特定區等重大開發計劃。

官員說,新莊副都心隔省道的另一側,鄰五股工業區域,新北市已在訂定都市計劃,作爲商業區開發。新莊副都心中央合署辦公大樓已進駐。

A7的體育大學站至A9林口站,屬林口新市鎮特定區,A7已有合宜住宅進駐,未來還有世大運選手村,發展定位爲國際村社區,A9站區未來也有一座大型的OUTLET商場。

A17-A19均屬高鐵特定區,高鐵局已標售土地,其中國泰人壽已取得A18站高鐵捷運站區開發,要興建OUTLET商場,第一期可望今年開幕,A18站區定位爲國際商務城,明年國際燈會將規劃在這裡舉辦;冠得建設也標得A19站區,未來將帶動特定區住宅及商業發展。

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至於A11~A16爲航空城開發範圍。由於航空城迄今尚未辦理區段徵收作業,捷運通車後蛋白區開發效益無法顯現,完成開發才能帶動人潮錢潮。

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