登檢必然有碰撞 管碧玲認了:海巡第一時間社會溝通不足

登檢必然有碰撞 管碧玲認了:海巡第一時間社會溝通不足

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立法院內政委員會4日邀請海委會主委管碧玲(右)、陸委會主委邱太三、國防部及海軍司令部參謀長就「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」進行專題報告,並備質詢。管碧玲與海巡署署長周美伍(左)上臺迴應立委的質詢。(劉宗龍攝)

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立法院內政委員會4日邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三、國防部及海軍司令部參謀長就「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」進行專題報告,並備質詢。圖爲國民黨立委牛煦庭質詢。(劉宗龍攝)

立法院內政委員會今邀海委會主委管碧玲就「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」專案報告,針對海巡執法過程是否發生碰撞,管碧玲強調,碰撞和撞船不同,海巡第一時間的社會溝通確實不足,但登檢本身就是持續調整位置、持續碰觸的過程,碰撞是必然,並稱她的說法從未反反覆覆,「認知作戰加諸於我身,我承受下來,但我是不接受的」。

立法院內政委員會上午邀請海委會、陸委會、國防部就「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」專題報告,並備質詢,此前爆出管碧玲將召委高金素梅拍板的專報名稱改爲「取締大陸籍快艇事故案」,且內文隻字不提碰撞等詞,遭到在野質疑。

國民黨立委許宇甄指出,金門地檢初步釐清,海巡在查緝過程中確實發生「船對船的碰撞」,現在要釐清的是,意外是因海巡執法追撞所導致,還是大陸漁船閃避而自撞導致,或是雙方追逐引起的追撞,究竟是哪種型態?爲何海巡署都不說,直到生還漁民說出是因我方取締追撞,海巡纔開始解釋,卻又拿不出相對應的證據。

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管碧玲強調,海巡署不可能隱匿,包括是否碰撞與是否有錄影帶,「他們沒有要隱匿」,第一時間就跟檢調做全部的報告,但海巡第一時間的社會溝通確實有不足,因爲海巡語言和社會語言不同,登檢本身就是持續調整位置、持續碰觸的過程,也重申碰撞和撞船不一樣。

國民黨立委牛煦庭接續質疑,海巡稱碰撞是執法的常態,表示確實有碰撞事實,但第一時間說大陸漁船蛇行翻覆,後續又說碰撞,似乎有爭議,如今又在爭執碰撞和撞船,實在很無聊,社會要知道是兩船有沒有碰在一起,何況海委會最後又修改報告名稱,質疑海委會顛三倒四。

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海巡署艦隊分署長廖德成表示,執行登檢過程中,兩船擦撞、碰撞是常態,至於碰撞大小是否導致大陸漁船因此翻覆,仍待地檢確認。管碧玲補充,在海巡的語言中,登檢是包含持續碰觸的過程,碰撞是必然,但她明白這跟社會溝通語言不一樣,並稱自己說法並未反覆,「認知作戰加諸於我身,我承受下來,但我是不接受的」。

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